Porque los concesionarios quieren que financies

La compra de un coche es un gran compromiso, y no quieres ir sin preparación. Nosotros se lo podemos poner más fácil. Como cooperativa de crédito, no tenemos que responder ante los accionistas, por lo que podemos ayudar a los socios a financiar la compra de un coche nuevo o usado sin que los beneficios sean el factor determinante.

E incluso podemos ayudarle a encontrar el coche perfecto para usted, gracias a nuestra asociación con Autoland. Nuestra nueva asociación AutoSMART puede ayudarte a encontrar un coche en un concesionario de tu zona. Si es la primera vez que compra un coche o es un estudiante que necesita la ayuda de sus padres para comprar un coche, pregunte por nuestros programas de Comprador por primera vez y Comprador de coche con ayuda de los padres.

Recuerde que está en el concesionario para comprar un vehículo, no para meter el pago de un vehículo en su presupuesto mensual. Si ha empezado con un plan que incluye el precio máximo que pagará por el vehículo en función de sus propios límites de asequibilidad, los pagos mensuales deberían ser un subproducto de la negociación. «Los problemas surgen cuando el cliente se ve acorralado porque quiere más vehículo del que puede permitirse de forma razonable y legítima», afirma Fuller.

«Para que el acuerdo funcione, una solución típica es ampliar drásticamente la duración del calendario de pagos. Tal vez el cliente pueda permitirse 500 dólares al mes, pero a 60 meses, ese pago no funcionará. Así que el concesionario lo amplía a 72 u 84 meses.

Esto es una muy mala idea para el cliente». Cómo negociar los pagos del alquiler Para muchas personas, la compra de un coche nuevo es una experiencia estresante, por lo que intentan acabar con ella lo más rápido posible, y eso puede llevar a resultados negativos. En su afán por superarlo, no consideran sus opciones cuidadosamente ni negocian con habilidad.

Por ejemplo, marcharse es una excelente táctica de negociación que usted podría dudar en emplear si su prioridad es simplemente acabar con el trato. Aunque el personal del concesionario suele presionarle para que compre ahora, con tácticas como «sólo puedo darle este precio hoy», es muy aconsejable que se tome su tiempo. El mercado actual de coches nuevos es muy competitivo.

No hay ninguna razón para sentirse apurado por una oferta por tiempo limitado; lo más probable es que mañana haya una oferta igual o mejor. La mayoría de la gente sabe que no debe pagar el Precio de Venta al Público Sugerido por el Fabricante (MSRP) de un coche, pero ¿sabía que tampoco debe ofrecer pagar el precio de la factura? Un concesionario suele obtener aún más descuentos sobre el precio que realmente pagó para comprar el coche al fabricante.

Esto incluye las retenciones del concesionario y otros descuentos e incentivos del mismo. Los concesionarios nunca te dirán que, una vez vendido el coche, recibirán un porcentaje de devolución del fabricante porque no quieren que utilices esa información para negociar un precio más bajo. No te comprometas a pagar ninguna cantidad de inmediato hasta que hayas hablado con el concesionario y hayas conseguido el mejor precio posible.

Si quieres comprar un coche de segunda mano, tienes que preguntar por el historial del coche, porque es probable que el concesionario no te ofrezca esa información. Si no preguntas por cuestiones pasadas, como accidentes, y descubres más tarde que hay un problema debido al accidente, no tendrás ninguna prueba. Desgraciadamente, cuando se trata de accidentes, la mayoría de los concesionarios de coches usados tienen una política no oficial de «no preguntes, no digas».

En este caso, usted podría utilizar un accidente u otro problema pasado como una herramienta de negociación, incluso si eso no funciona todavía es importante que usted sabe antes de tomar cualquier decisión. Inspecciona siempre el coche antes de comprarlo. Si no lo haces, puedes acabar con un coche basura.

Es importante que mires el panorama general al negociar el precio de un coche, nuevo o usado. Si te centras demasiado en los pequeños pagos mensuales que alargan tu préstamo, al final te perjudicará económicamente. Los concesionarios quieren que pidas cuotas mensuales más pequeñas porque, al final, pagarás más por el coche.

Cuando los concesionarios ajustan el precio de la mensualidad para ti, lo único que hacen es alargar el plazo del préstamo, lo que a su vez hace que la mensualidad sea menor. Cuanto más largo sea el plazo de tu préstamo, más probable será que desarrolles un patrimonio neto negativo. Si planeas usar el coche para conducir largas distancias de forma regular, entonces tener un préstamo a largo plazo es aún más arriesgado.

Cuando recorres muchas distancias con tu coche, el valor se deprecia más rápidamente. No tardarás en estar haciendo pagos por un coche que ya no vale su precio original. Sólo recuerda que un plazo más corto es siempre la mejor opción para ti como consumidor y si planeas conducirlo más que la cantidad promedio un plazo aún más corto es mejor.

No te vayas del concesionario sin una copia firmada del contrato de crédito o de leasing. Asegúrate de que comprendes si el acuerdo es definitivo antes de salir con tu coche nuevo o por estrenar. Si te llaman de nuevo al concesionario porque la financiación no es definitiva o no se ha llevado a cabo, revisa detenidamente los cambios o los nuevos documentos que te piden que firmes.

Piensa si quieres seguir adelante. Si has financiado el coche, des

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