Donde se ponen las cadenas de nieve

Si has comprado cadenas para la nieve y no sabes cómo ponerlas en tu coche o simplemente tienes curiosidad no te preocupes. Aquí te explicamos cómo hacerlo.

¿Necesitan los camiones de 4 ruedas motrices cadenas para la nieve? Sí, los vehículos de 4 ruedas motrices necesitarán neumáticos con cadenas para la nieve si el requisito de la nieve lo estipula. Si tiene neumáticos para nieve en las 4 ruedas no se le exigirán cadenas para nieve a menos que las condiciones sean lo suficientemente malas.

En lugares como California y el Lago Tahoe, donde el requisito de seguridad vial alcanza el nivel 3, significa que los neumáticos de nieve y un vehículo con tracción a las 4 ruedas no son suficientes y que es necesario instalar cadenas de nieve u otros dispositivos de tracción aplicables a todos los vehículos, incluidos los de tracción a las 4 ruedas. Perder la tracción en la nieve no es una buena idea para nadie. Incluso en zonas que no son conocidas por sus abismales tormentas de nieve, el invierno puede crear condiciones de hielo y peligro en las carreteras que los conductores deben estar preparados para afrontar.

Las cadenas para los neumáticos de los coches pueden ser una solución viable para llegar a su destino cuando las carreteras no son su amigo – pero también pueden ser un dolor. Saber cuándo emplear las cadenas puede ayudarte a salir de una situación resbaladiza, pero primero tienes que saber lo que estás haciendo. Dado que las cadenas son algo que probablemente tendrás que poner y quitar al menos una vez por viaje, y dado que las condiciones que rodean su uso suelen ser frías, empapadas y con nieve, lo mejor es que practiques primero su instalación, idealmente cuando todavía hace buen tiempo.

Sin llevar el coche a ningún sitio, ponlas y quítalas un par de veces para acostumbrarte a ellas, de modo que cuando las necesites, no tengas que ir a tientas y tratar de averiguar cómo ponerlas con los dedos congelados. Además, si llevas cadenas, lleva también un chaleco de seguridad. Es muy probable que tengas que salir al arcén en algún momento para ajustarlas o quitarlas, y si está nevando, la visibilidad será escasa.

Las cadenas para los neumáticos de los coches sólo deben utilizarse si hay una capa de nieve o hielo en la carretera. El uso de cadenas sobre el pavimento desnudo puede causar daños sustanciales tanto a tus neumáticos como a la propia carretera. Si gira hacia una carretera que claramente ha sido arada y salada, deténgase y retire las cadenas.

Muchos vehículos 4×4/SUV/Van y vehículos de tamaño medio también tienen problemas de espacio libre y, de nuevo, el Thule K-Summit ofrece una solución muy completa, para aquellos vehículos que tienen realmente poco espacio libre. La cadena de nieve Thule XG12-Pro se puede utilizar en algunos de estos vehículos, ya que sólo sobresale 12 mm de la rueda, en comparación con la cadena de nieve estándar para 4×4/Van/Motorhome, que sobresale 16 mm. Y la Easy-Fit SUV tiene una protuberancia aún más pequeña, de 10 mm, por lo que puede instalarse en vehículos en los que incluso la XG-12 Pro es demasiado voluminosa.

Para montar una cadena de nieve normal, también se necesita suficiente espacio entre la rueda y el arco para meter las manos en el arco por encima de la rueda y, en el mejor de los casos, poder alcanzar un centímetro por el lado más lejano del neumático, ya que tendrá que empujar la primera conexión por la parte trasera, fuera de la banda de rodadura. Si no puede hacerlo, la mejor y a veces única solución es el tipo de cadena que se fija a las tuercas de la rueda, como la K-Summits. Un estilo de conducción suave es esencial cuando se utilizan cadenas para la nieve.

Una aceleración excesiva y una frenada brusca ejercen demasiada presión sobre las cadenas de nieve y pueden hacer que se rompan. Te diriges a las montañas para pasar el fin de semana y llega una tormenta. En la carretera aparece una señal que indica que es necesario llevar cadenas.

Oh-oh. El control de las cadenas no es algo que se pueda obviar o ignorar. Si tu coche no puede atravesar las carreteras nevadas y heladas con seguridad, no vas a ir a ninguna parte.

La mayoría de los puntos de control de cadenas requieren que tengas un vehículo con tracción a las cuatro ruedas con neumáticos de nieve adecuados o cadenas correctamente instaladas. Si tienes tracción a las cuatro ruedas pero no tienes neumáticos de nieve, prepárate para llevar cadenas. Algunos estados exigen por ley que lleves cadenas en tu coche si conduces por zonas nevadas, tengas o no tracción a las cuatro ruedas.

Otros estados que no suelen tener condiciones invernales prohíben el uso de cadenas porque pueden dañar las carreteras si se utilizan cuando no son necesarias. Por lo tanto, comprueba la legislación sobre cadenas de tu estado antes de adentrarte en condiciones de nieve o hielo. Hemos llamado a Steve Nelson, responsable de información pública del Departamento de Transporte de California, para que nos aconseje sobre lo que hay que saber antes de encadenar.

Cuando las señales indican que se ha levantado el control de cadenas o las carreteras están secas, es el momento de quitar las cadenas. Dejar las cadenas puestas cuando no hay nieve o hielo en la carretera puede dañar la carretera y, en algunos estados, va en contra de la ley. «Siempre tenemos estaciones de encadenamiento y desencadenamiento que estarán señalizadas y marcadas», dice Nelson.

Una vez más, «detente y busca los arcenes designados y los lugares seguros». Cuando llegues a tu destino, asegúrate de colgar las cadenas en un lugar cálido y seco para que no se oxiden. Las cadenas para la nieve son un accesorio importante para tus neumáticos en invierno, pero pueden ser un reto a la hora de ponerlas.

¿Cómo se ponen las cadenas de nieve? Las cadenas para la nieve deben colocarse en los neumáticos delanteros de un coche o camión con tracción delantera; o en los neumáticos traseros de un coche o camión con tracción traseraEn el caso de la tracción total

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